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11种错误的汽车养护方法养护爱车必须讲科学。但是,在汽车保养中常常出现一些问题,有的人本来以为是在保养汽车,但实际上却弄巧成拙损坏了爱车。新车居养护专家提醒11种错误保养法等于毁车。...
有车族对爱车总是爱护有加,但不少车友用的却是错误的保养办法,结果自然适得其反。对照一下,赶快纠正吧。 1、机油加得过多当机油不足时,轴承与轴颈等会发生润滑不良,加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。但机油太多,发动机同样也要出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。...
如果按照原料来对比的话,铁圈韧性好,硬度差,铝圈则相反,硬度好但韧性差。车主在颠簸不平的路面上驾驶后,会发现铁圈并没有什么变化,会在接近100km/hr的速度下开始抖动,因为它是由冲压而成,轮廓、质量配重就不精准,必然造成转动惯量不平衡而抖动。为加强刹车系统散热,而留有许多的散热孔,同时又减弱了铁圈强度,使得受到撞击时抗变形能力变差。但是冲压生产成本低是其主要优点,在基本车型上多配备铁圈。...
任何事物都是相对的,买了车是方便了,可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。任何事物都是相对的,买了车是方便了,可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。挣钱不容易,花钱当然要算计算计。...
很多汽车发烧友们都喜欢自己学点汽车维修保养方面的知识,有个小毛病就自己动手解决了,换个胎、换个机油、机滤什么的都不在话下,但是对一些新型的东西了解就不一定足够了。比如现在越来越普遍的自动变速器,在更换它的传动液时就不能用原来简单的方法了。在大多数司机眼中,更换自动变速箱中的传动液(即ATF液)和更换发动机机油是一样的,只要找个地方把旧油一放,拧紧放油塞,把新油倒入,查查油尺就完事大吉了,其实不然。...
汽车隔音产品源于20世纪80年代末,是由美国一群汽车音响发烧友为了能够更好地享受到汽车音响所带来的乐趣而开发的,这些产品既可以降低行驶过程中车内的噪音,又可以提升汽车音响的声压和音色。所以说汽车隔音原本是为真正热爱汽车的享乐主义者而创立,目的是让更多车主的生活得到完美的升华,享受更美妙的驾驶乐趣。...
很多买车时间不长的新车主,对“车辆保修期”概念的认识仅限于“几年和几万公里”的了解,而对于其中的细则却懵懂不知,诸如一些小零件是否在保修期内、定期保养的重要性。记者近日采访了专家吴熙先生,他提醒车主须加强对汽车保修细节的了解。不按规定里程保养维修要付费不少车主认为,厂家之所以规定了保修期,那么在保修期内,只要不是人为因素造成车子出问题,车行就应该无条件地帮车主把车修好。...
发动机对于汽车来说,相当于人的心脏,所以发动机的保养和维修,是个需要技术技巧的硬活,近段时间不少新手在网上发起提问,希望对发动机的维修和保养能有进一步的了解,下面我先从发动机的基础知识开始讲起,相信大家对发动机有了一个全面的了解后,再来学习如何保养,就会容易得多了!发动机的基本构造及原理汽车发动机,又名汽车引擎,目前汽车上主要使用汽油机和柴油机;分为四行程发动机和二行程发动机,按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。...
改装车特有的“呲……”声是涡轮增压发动机的卸压阀在卸压时所发出的声音,可以说,所有的涡轮增压发动机都会产生这种声音,只不过对于日常民用车而言,厂家在设计时会将这种声音作为噪音来处理,尽可能地将它降低。做法是将压力泄到进气歧管内,因此噪音很歇—这种泄压方式叫做内泄式。...
上下班代步类保养周期容易缩短部件:漆面、刹车片对于那些家住老城区的车主,有时他们由于停车条件不佳,因此,轮胎、漆面都会更容易出问题。值得一提的是,旧城区内街道都比较狭窄,停车有时需要停在有路基的地方,这时,如果不注意应对技巧,就容易增加轮胎鼓包的可能,严重者除了需要及时更换轮胎外,还会导致避震的使用寿命缩短。...
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